Packshot of Shell Rimula R3 Turbo 4L

Triple action résiste: usure, dépôts, chaleur

Résistance à l’usure améliorée

Dans les essais de moteur standard de l’industrie, Shell Rimula R3 Turbo a dépassé les limites de performance et a démontré une excellente protection contre l’usure dans quatre domaines critiques: l’usure de la bague, l’usure du liner, l’usure croisée et l’usure des suiveurs de came. Shell Rimula R3 Turbo offre une meilleure protection contre l’usure par rapport aux huiles de génération précédente, par exemple, les huiles API CG-4 et CF-4.

Contrôle des dépôts exceptionnel

Shell Rimula R3 Turbo aide à contrôler l’accumulation de dépôts sur les pistons pour une efficacité continue du moteur offrant un excellent contrôle de la saleté et des dépôts. Dans les essais clés de dépôt de moteur, Shell Rimula R3 Turbo a clairement démontré des niveaux inférieurs de dépôts que les exigences minimales de performance pour l’API CH-4.

Résistance à la chaleur accrue

Les moteurs qui travaillent dur génèrent beaucoup de chaleur. Shell Rimula R3 Turbo a été développé pour résister à la dégradation par la chaleur afin d’assurer une protection continue dans le cadre d’un service robuste. L’huile dépasse les exigences des tests d’oxydation à haute température de l’industrie, jusqu’à 58%, 1 offrant une marge de sécurité robuste pour toutes les opérations, sauf les plus sévères.

Spécifications:

SAE viscosity grade: 15W-40

API: CH-4, CG-4, CF-4,CF; ACEA: E2; Caterpillar: ECF-1-A; Cummins: CES 20076, 71; Mack: EO-M, EO-M+; MAN: 271; MB-Approval 228.1; Volvo: VDS.

SAE viscosity grade: 20W-50

API: CH-4, CG-4, CF-4,CF; ACEA: E2; Cummins: CES 20071; Mack: EO-M, MAN: 271; MB-Approval 228.1

Les spécifications de produit énumérées ci-dessus peuvent varier de temps en temps et peuvent ne pas être toutes disponibles à la vente dans votre pays spécifique. Pour obtenir une recommandation spécifique pour votre véhicule à partir de notre gamme de produits, veuillez utiliser notre outil gratuit de recommandation d’huile en ligne, Shell Lubematch.

1 ASTM Sequence IIIE engine tests.

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